Conical Tubeless Valves with O-Ring Twin-Pack

De bonnes valves pour passage d'une paire de roues en tubeless. Convient sur des jante standard. Présence d'un joint torique pour l'étanchéité côté extérieur, ce qui n'est pas le cas sur tous les modèles de valves. J'ai mes petites astuces mais qui ne sont pas forcément recommandables, à vous de voir: (1) Lors du montage, je finis le serrage en faisant un tour avec une pince plate (lorsque je ne peux plus serrer à la main). J'ai déjà eu de fuites à cet endroit sur des paires de roue. En serrant plus fort on vient écraser les joints et réduire le risque de fuite. Ne pas trop serrer non-plus, au risque de déformer ou fragiliser la jante. (2) J'ai une pompe à embout qui se visse sur la valve (certaines pompes ont un embout qui s'enfile). Il m'est arrivé plusieurs fois de dévisser l'obus en dévissant la pompe, à cause d'un obus mal serré. Maintenant, je fais toujours deux tous de ruban PTFE (genre Loctite) afin de mieux maintenir l'obus dans la valve. Je mets le préventif par le pneu, donc pas besoin de redémonter l'obus plus tard.

Ne sont pas étanche au bout de quelques mois. Le préventif passe par l'obus et par la collerette en caoutchouc qui est dans la jante. Un jour j'ai du regonfler mon pneu avec la pompe rétractable, je me suis retrouvé devant une galère sans nom, a chaque dévissage de la pompe Decathlon, l'obus s'enlève, une vraie plaie. Plus jamais !

Installé sur jantes Mavic Crossmax, installation sans encombres, etanche: fait ce qu’on lui demande.