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Trekking Grip Protect+ Hybrid Bike Tyre 700x42

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Sale price: QAR 119,00 QAR 119,00

Special product, Innovation Special product, New Release Special product, Sale End series Personalize me Eco-design Same day delivery

This tyre is designed for both regular and intensive hybrid bike trekking. It can also be used with electric bikes. Also gravel compatible

The trekking 9 grip tyre is a versatile tyre for hybrid and gravel bikes, with high puncture resistance. This tyre is compatible with electric bikes travelling at up to 50 km/h.

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Product Features

A photo of the Trekking Grip Protect+ Hybrid Bike Tyre 700x42 in use

Compatibility

For 700 and 28" wheels

Traction

Knobs placed high for maximum grip on any type of terrain.

Puncture resistance

30 TPI carcass.Protect+ technology: 5 mm high density elastomer reinforcement

Efficiency

Longer lasting tyre thanks to the density of the tread.

Weight

1295 g. Stiff bead.

Product Reviews

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218 reviews






Trekking Grip Protect+ Hybrid Bike Tyre 700x42
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Solid - but heavy

The tyre that came with my hybrid bike didn't last 100 miles so I purchased this one to help prevent the punctures. It is a beast of a tyre - heavy, hard to get on and will have you stuck to the road. So expect a struggle to fit it and a slow down in speeds if you have a lighter tyre. No punctures so far over the glass strewn cycle paths of Glasgow.

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Schlechte Reifen

Die Reifen schlagen unwucht nicht zu empfehlen

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Sicherheit

Bei naße Fahrbahn könnte sehr rutschig sein

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GUTER REIFEN FÜR DEN ALLDAY - PENDLERBEREICH

Er rollt leicht auf befestigten Wegen dank des durchgängigen Mittelsteg im Profil. Auch leichtes Gelände oder Schotterwege sind für ihn kein Problem. Durch den Pannenschutz ist er allerdings kein Leichtgewicht, dafür aber haltbar, langlebig und sehr pannensicher gegenüber Steingranulat, Glasscherben, Dornen usw. .Das Profil hat zudem eine gute Wasserverdrängung und durch die weichere Gummimischung des Reifens ist er deshalb auch zum Ganzjahreseinsatz geeignet. Durch die Pannenschutzeinlage hat er eine gute Eigendämpfung. Allerdings vermittelt diese Einlage ein etwas indirektes Fahrgefühl, an das man sich aber schnell gewöhnt.

Bis jetzt alles

Für den Preis einmalig

Ich weis nicht was manche gegen diese Reifen haben oder eventuell falsch gemacht haben. Hab die Reifen aufgezogen, aufgepumpt (wie angegeben 4,5 Bar) und losgefahren. Nichts ist schwammig oder unangenehm, der Reifen lässt sich super fahren!!

Gut und günstig

Gutes Produkt

Alleskönner !

Läuft super ruhig auf Asphalt und hat genug Grip im Schotter oder Sand. Durchfährt alles ohne Probleme (auch Glasscherben) -ausgiebig getestet auf 400km Elberadweg. - absolut empfehlenswert !

Perfekt für die Stadt

Bisher sehr beständig und guter Halt auf der Straße.

Sehr guter Preis.

Reifen läuft super ab.

Stabil aber Schwammig

Der Reifen ist an sich sehr stabil. Das aufziehen gestaltete sich dementsprechend etwas aufwändiger, aber das ist vollkommenen ok so. Was leider schade ist, ist die Tatsache das der Reifen häufig ein schwammiges Gefühl vermittelt. Gerade der Hinterreifen ist hiervon betroffen und das besonders dann, wenn der Untergrund sich ändert (z. B. von Asphalt auf Waldweg) Einen Sturz konnte ich bin jetzt vermeiden, aber das ungute Gefühl bleibt.

Hallo Sebastian,

vielen Dank, dass du dir Zeit genommen hast, um deine Erfahrungen mit uns zum Trekking 9 Grip von B`TWIN zu teilen. 
Es ist natürlich sehr ärgerlich, dass du nicht zufrieden bist mit der Qualität, dies werden wir selbstverständlich weitergeben.

Du kannst unsere Produkte gegen Vorlage deines Kassenzettels oder deiner Kundenkarte kostenlos in jeder DECATHLON-Filiale oder in unserem Onlineshop umtauschen oder retournieren. Die Kollegen können dir mit Sicherheit weiterhelfen.
Solltest du hierbei Fragen haben, steht dir unser Serviceteam (service[at]decathlon.de) jederzeit zur Verfügung.

mit sportlichen Grüßen
Philipp
Team DECATHLON
6/11/2019
Toller Reifen auch für das Gelände

Ein wirklich toller Reifen auch oder gerade für das Gelände. Dieser Reifen baut einen wirklich guten Grip auf. Auch als Straßenreifen brauchbar. Auf der Straße aufgrund des relativ hohen Rollwiderstandes und des Gewichts ein befriedigend, auf Feld- Wald- und Wiesenwegen eine absolute Empfehlung. Bin sehr zufrieden. Da ich bisher nur Reifen eines namenhaften deutschen Herstellers fuhr, hat es mich selbst überrascht, wieviel dieser Decathlon Reifen leistet. Daumen hoch.

Top

Läuft super und auch die Haltbarkeit ist der großen Marke genau so gegeben.

Trekkingreifen 9 Grip 700 x 42 Protect+ E-Bike

Trekkingreifen 9 Grip 700 x 42 Protect+ E-Bike ready / ETRTO 42-622 hat sich prima aufziehen lassen. Preis/Leistung passt soweit. Ich denke, dieser wird genauso lange halten wie der Vorgänger von einer anderen Marke.

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Achtung gefährlich.

Unbedingt auf Luftdruck achten, durch seinen Hohen Aufbau ist der Mantel sehr instabil. Es fühlt sich an als währe das Rad locker, in meinem Fall das Hinterrad. Hatte dies bezüglich auch schon zwei Stürze.

Guten Tag,

vielen Dank für deine Rückmeldung zu dem Trekkingreifen Grip 9 Protect von B'TWIN. Wir bedauern, dass du Probleme mit dem Reifen hast und sogar gestürzt bist. Das Gefühl, dass du beim Fahren hast, sollte natürlich nicht auftauchen. Auf der Reifenflanke sind die Druckangaben angegeben, die beachten werden sollten. Bislang haben wir auch kein ähnliches Feedback diesbezüglich erhalten. 
Bitte wende dich an unseren Kundenservice (service[at]decathlon.de) und teile uns mit, ob nun alles in Ordnung ist. Alternativ bieten wir dir einen Umtausch des Produkts an.

Mit sportlichen Grüßen
David
DECATHLON Team
6/18/2018
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Additional Product informations

Composition

Main part

  • 20% Steel
  • 30% Rubber - Styrene Butadiene Rubber
  • 20% Polyamide 6
  • 30% Rubber - Natural Rubber - Latex

How to measure tyre wear

To measure the wear on your tyres and to know when they need replacing, you need to inspect the tread.Signs of wear may include: - tread starting to fray- the appearance of a series of micro cracks- low tread depth- the carcass becomes visible.In all these cases the tyre is worn and needs replacing.

How to remove a tyre

To remove your tyre, first deflate the inner tube until no more air comes out.Once deflated, use a tyre lever to remove the tyre from the rim.

How to fit a tyre

To put the tyre back on, place one side of the tyre into the bottom of the rim. Next, inflate your inner tube to approximately 30% before putting it into the tyre (inflating it beforehand reduces the risk of pinching the inner tube).Then, insert the other side of the tyre into the rim, starting on the side opposite the valve.Before inflating the inner tube all the way, check to make sure it isn't pinched between the tyre and the rim.

How to inflate your tyre correctly

Inflate your tyre carefully. The recommended pressure is indicated on the side of your tyre as well as on its product sheet (available online).Also, before each outing, make sure that your tyres are at the correct pressure for your ride.

Tip from the pros

When inflating your tyre, make sure you inflate it to the suitable pressure for the terrain you will be riding on and, above all, the weather conditions you will be riding in.When riding in rainy weather, lower the tyre pressure to increase the tyre's traction.On the other hand, when riding in dry weather, you can increase the pressure for better performance.

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